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Comment protéger vos sièges en cuir

Il n’y a aucun doute que les sièges en cuir améliorent le style de l’habitacle de votre voiture, mais également son niveau de confort. Synonymes de luxe et d’élégance, les sièges en cuir sont de plus en plus répandus, mais ils demeurent tout de même exclusifs.

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Au moment de revendre votre voiture, il ne faut pas sous-estimer l’importance des sièges en cuir. Ces derniers sont en mesure d’améliorer de façon notable la valeur de revente de votre véhicule, mais encore faut-il qu’ils n’aient pas perdu trop de leur lustre.

Voilà en fait la triste réalité des sièges en cuir. Ils sont très beaux, mais ils demandent assurément plus d’entretien qu’un siège en tissu. Le cuir qui recouvre vos sièges, peu importe sa qualité, peut finir par craquer avec les années tandis que s’il est pâle, des tâches peuvent commencer à apparaitre dès les premiers mois.

Si vous désirez conserver l’apparence et la qualité de vos sièges en cuir le plus longtemps possible, suivez les conseils énumérés ci-dessous.

Achetez un produit protecteur

Chaque concessionnaire vous offrira au moment de l’achat la possibilité de vous procurer un produit protecteur qui saura protéger votre cuir de tâches et surtout le garder hydraté afin d’éviter qu’il ne craque. « Les produits qui protègent les cuirs sont offerts dans le département du directeur financier au moment de conclure la vente, mais vous pouvez également les acheter au département du service », nous indique-t-on chez Arbour Volkswagen.

Utilisez les bons produits

Si vous ne voulez pas vous procurer un produit spécialement conçu pour le cuir de votre véhicule, assurez-vous d’éviter d’utiliser des produits chimiques comme le chlore, ou des savons qui ne sont pas conçus pour les cuirs. Ces derniers peuvent assécher la surface et augmenter les risques de déchirures. Le cuir est un peu comme la peau, il faut la garder hydratée afin d’éviter qu’elle ne craque.

Évitez de déposer des objets inutilement sur le cuir

Si vous devez transporter des objets sales ou encore coupants, utiliser le coffre du véhicule et pas la banquette arrière. Ce conseil concerne surtout l’équipement sportif comme les bâtons de golf ou de hockey qui peuvent facilement déchirer votre cuir. Du même coup, évitez de déposer vos clés sur le siège ou d’y laisser de la nourriture. L’été, essayez de vous garer à l’ombre afin d’éviter que le soleil ne plombe directement sur votre cuir.

En suivant les conseils énumérés ci-haut, vous pourrez conserver la qualité de votre cuir, mais également la valeur de revente de votre voiture!

L’essence super n’est pas toujours une bonne affaire

Aux États-Unis, selon le club automobile AAA, il s’est dépensé près de 2,1 milliards de dollars pour rien l’année dernière, alors que les automobilistes faisaient le plein avec de l’essence à haut indice d’octane dans leur voiture sans aucune raison valable. Êtes-vous certains que vous ne faites pas la même chose?

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« L’essence super, ou à haut indice d’octane, n’est obligatoire que si le manufacturier l’exige. D’autres manufacturiers recommandent ce type d’essence, et il vaut alors la peine de s’y plier. Mais dans le cas de votre voiture de tous les jours, si rien n’indique l’obligation d’utiliser de l’essence super, ne le faites pas. Vous jetez votre argent par les fenêtres pour rien », explique le conseiller technique de Boulevard Toyota.

En simple termes techniques, l’essence super propose un indice d’octane plus élevé, ce qui lui permet de se consumer à plus haute température pour offrir de plus grandes performances. Mais voilà, si votre voiture n’atteint pas ces températures, il est inutile de lui offrir de l’essence super dont elle ne tirera pas profit.

Des tests effectués par le AAA aux États-Unis sur des moteurs 4, 6 et 8 cylindres ont permis de constater de minuscules différences entre les cotes de consommation, de l’ordre de moins de un dixième de litre, et encore, pas dans tous les cas. Bref, la consommation demeurait exactement la même avec ou sans haut indice d’octane.

On explique aussi que le moteur, reconnaissant la combustion différente, ajustait lui-même son mélange, faisant perdre du même coup tous les avantages de l’essence super.

Il y a quand même une exception : il est parfois bon d’utiliser des essences plus haut de gamme car elles contiennent souvent des additifs et des nettoyants. Un plein occasionnel permet alors de tirer le maximum de ces nettoyant sans vous ruiner.

Véhicule d’occasion? Consultez votre concessionnaire

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La plupart du temps, quand on magasine une voiture d’occasion, on a tendance à consulter les sites de petites annonces plus générales. On y retrouve une longue liste de voitures d’occasion qui, si on en juge par les textes qui accompagnent les photos, sont tous dans un excellent état et prêt à affronter encore plusieurs milliers de kilomètres. On en arrive presque à se demander pourquoi son propriétaire la vend.

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Évidemment, quand on la voit en personne, les résultats sont souvent moins concluants. La voiture n’est plus dans sa prime jeunesse, il est difficile de connaitre son historique exact, et on n’a aucune idée si le prix demandé est raisonnable.

Pourquoi alors ne pas consulter directement votre concessionnaire de voitures neuves? On croit, à tort, que les voitures vendues par le concessionnaire sont plus dispendieuses. S’il est exact qu’elles sont en moyenne un peu plus chères, c’est qu’elles sont souvent plus récentes, et qu’elles présentent de nombreux avantages.

Plusieurs compagnies ont, par exemple, un programme de véhicules d’occasion certifiés. Cela signifie, en quelques mots, que les voitures sont soumises à une inspection soignée et minutieuse, selon une liste de vérifications fournies par le manufacturier. Vous aurez donc un état des faits précis et fiable.

Ces inspections permettent aussi au concessionnaire de vous fournir une garantie, même si la voiture a quelques années. Si elle est plus récente, votre concessionnaire pourra aussi vous aider dans le transfert de la garantie prolongée si elle est applicable.

Autre avantage du concessionnaire, il vous remettra le rapport Car proof relatant l’ensemble de l’historique de la voiture.

Puis il y a le choix, la confiance (vous savez bien que le concessionnaire n’est pas un commerce éphémère qui disparaitra dans quelques jours) et l’ensemble des services de financement qui sont offerts directement sur place.

Bref, acheter une voiture d’occasion d’un concessionnaire, c’est acheter tout en ayant l’esprit tranquille.

Merci à Aston Martin Montréal pour les conseils.

Le prochain Mitsubishi Outlander avec un moteur Nissan?

Malgré la pandémie et ses effets contraignants , le travail se poursuit du côté des constructeurs. En ce qui concerne la prochaine génération du Mitsubishi Outlander, le dossier était déjà fort avancé lorsque le coronavirus a frappé de plein fouet la planète tout entière il y a quelques mois à peine, car plusieurs prototypes maquillés ont été aperçus sur le globe.

On sait déjà que le prochain modèle de VUS compact s’inspirera du prototype Endelberg dévoilé en 2019. Le VUS devrait en principe adopter une silhouette un peu plus robuste et continuer sa stratégie à multiples motorisations.

Selon un article paru sur Automotive News qui cite la publication nipponne Nikkei, le prochain Outlander pourrait toutefois faire appel à un moteur d’origine Nissan. En fait, la rumeur circule en ce moment sur la possibilité que le Mitsubishi Outlander soit basé sur la même plateforme que le prochain Nissan Rogue, le modèle Nissan qui a lui aussi besoin d’une refonte bien méritée.

En échange de ce moteur prêté au Mitsubishi Outlander, Nissan recevrait la technologie hybride rechargeable en cadeau pour l’incorporer à bord d’un de ses modèles utilitaires. Selon Nikkei, ce véhicule serait le Qashqai qui sera lui aussi renouvelé prochainement. Si c’est le cas, le Nissan Qashqai PHEV pourrait faire la lutte au récent Subaru Crosstrek Hybride qui utilise justement une motorisation hybride enfichable.

Cette possibilité de voir un moteur Nissan sous le capot du prochain Mitsubishi Outlander est bien réelle et a même beaucoup de sens, non seulement parce que les deux constructeurs sont alliés depuis quelques années, mais aussi parce que les deux joueurs n’ont pas connu des années très reluisantes au niveau des ventes. Une économie d’échelle pour ces deux VUS compacts populaires serait donc justifiée.

Il est trop tôt pour connaître les détails entourant cette mécanique partagée, mais il ne serait pas surprenant que ce soit un moteur 4-cylindres accouplé à une boîte de vitesses à variation continue, les deux constructeurs qui misent beaucoup sur cette technologie.

CONSEILS: Qui devrait louer un véhicule au lieu de le financer?

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L’achat d’un véhicule neuf implique plusieurs décisions importantes à commencer bien sûr par le choix du modèle, mais également la façon dont nous allons l’acheter. Il est possible de payer comptant, mais il est aussi possible de financer notre achat ou encore de le louer. Or, choisir entre le financement et la location nécessite avant tout de bien comprendre nos besoins afin de prendre la meilleure décision selon notre situation.

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Pour commencer, il faut savoir que la location n’est pas pour tout le monde. Cela dit, pour certains, il s’agit réellement de la meilleure option. Voici donc les situations où la location peut être la meilleure option financièrement.

Vous aimez changer de véhicule souvent

À la fin du contrat de location, vous avez le choix de remettre votre véhicule au concessionnaire et vous en procurez un autre, ou vous pouvez également décider de le racheter. Or, pour ceux et celles qui changent souvent de véhicule, il est plus avantageux de louer, car ils n’ont pas à se soucier de la dépréciation qui accompagne tous les nouveaux véhicules ou presque.

En d’autres mots, si vous souhaitez remplacer votre véhicule dans 3 ou 4 ans, il est probablement plus avantageux de le louer maintenant que de l’acheter.

Vous parcourez peu de kilomètres chaque année          

Puisqu’une voiture louée n’appartient pas théoriquement au propriétaire, il y a souvent des restrictions associées au kilométrage que vous pouvez parcourir lors de la durée du contrat. Généralement, il faut restreindre notre utilisation à entre 16 000 et 24 000 kilomètres annuellement. Si l’on dépasse cette limite, il faut payer une pénalité pour chaque kilomètre supplémentaire, et le montant peut monter vite.

Donc, assurez-vous de prévoir combien de kilomètres vous aurez à parcourir au cours des prochaines années avant de signer le contrat de location.

Vous avez une entreprise ou vous utilisez votre véhicule pour le travail

Les véhicules loués ont souvent droit à plus de déductions et profitent de plus d’avantages fiscaux que les véhicules financés. Un fiscaliste sera en mesure de vous aider à y voir plus clairement, mais sachez que si vous utilisez votre véhicule pour le travail ou que vous désirez mettre le véhicule au nom de votre entreprise, il est généralement plus avantageux de louer.

Merci à Denis Breton Chevrolet pour leurs conseils!

Ce que le prix de vente comprend

Quand vous achetez une voiture, on vous affiche un prix de vente, souvent parmi les plus alléchants. Mais que comprend exactement ce prix? Il faut parfois se contraindre à lire les petits caractères pour les comprendre.

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Réglons les détails tout de suite : la Loi sur la protection du consommateur du Québec force les manufacturiers et les concessionnaires à afficher un prix tout inclus, c’est-à-dire qu’il comprend les frais incontournables que l’acheteur doit payer au moment de l’achat.

Ainsi, le prix affiché devra obligatoirement inclure les frais de transport et de préparation (qui tournent normalement autour de 1500$ à 2000$ par voiture), ainsi que les taxes d’accise pour l’ajout d’un climatiseur le cas échéant.

En revanche, le prix affiché n’est que le début de la négociation dans bien des cas. Dans certaines situations, par exemple, le concessionnaire affichera son prix le plus bas, c’est-à-dire qu’il prendra en compte un dépôt en argent effectué par l’acheteur, ou un rabais applicable au prix d’achat et offert par le manufacturier. Ce rabais exige souvent des conditions spécifiques, et c’est ici que la lecture des caractères minuscules devient importante.

Car le commerçant est en effet tenu d’expliquer en détail les modalités pour arriver au prix affiché. Ainsi, une voiture de 30 000$ pour laquelle un rabais de 5 000$ s’applique si vous payez comptant sera souvent annoncée à 25 000$ et doublée d’un petit astérisque référant au bas de la page!

N’oubliez pas non plus que le prix affiché n’est que le début du magasinage. On présentera souvent la version de base, avec boite manuelle et sans les options les plus courantes. Si vous les désirez, il vous faudra les ajouter à la liste, et la facture s’allongera d’autant.

Mentionnons quand même que les frais environnementaux exigés par le gouvernement pour l’achat de pneus neufs peuvent être ou ne pas être inclus, au gré du désir du concessionnaire, mais il doit vous le préciser.

Quant aux taxes, peu importe comment on s’y prend, elles sont toujours ajoutées à la fin de la transaction.

 

Merci à Gravel Ile des Soeurs Chevrolet pour les informations.