Le Nissan Titan connait une renaissance avec sa nouvelle motorisation diesel. La version XD, qui fait à peine son entrée chez les concessionnaires, connait un certain succès, et attire la curiosité non seulement en raison de son moteur, mais aussi parce qu’on l’a totalement redessiné.
Il n’en fallait pas plus pour que les designers de Nissan profitent de la situation pour créer une version plus mordante du Nissan Titan, le Warrior, dévoilé au salon international de l’auto de Détroit.
Le Warrior, c’est le grand frère musclé de la famille. Il conserve la même puissance de puissance et la même consommation puisqu’on lui conserve le même moteur V8 5,0 litres Cummins de 310 chevaux que sur la version standard. En revanche, tout ce qui l’entoure a été traité à la sauce plus macho.
Ainsi, la silhouette du Titan a été retouchée pour lui permettre d’intégrer des éléments plus directement reliés à la nouvelle philosophie. Les arches de roue, par exemple, ont été agrandies, et la largeur hors tout du véhicule augmenté de quelque 30 centimètres pour laisser place à des pneus de 37 pouces et à une suspension redessinée, aux bras allongés et capables d’un débattement plus important.
Les pare-chocs, les blocs optiques et les échappements (dorénavant au nombre de quatre) sont aussi revampés. La carrosserie elle-même affiche une allure plus carrée, plus proche de ce que Nissan a appelé l’armure du véhicule, une armure qui prend des couleurs mattes, et qui se marie aux roues en aluminium brossé, mattes elles aussi.
L’habitacle passe aussi à la sauce guerrière, affichant des appliqués orange Magma sur les sièges, et une finition avec des matériaux plus résistants. Les boutons ont été redessinés spécifiquement pour cette édition.
Pour le moment, le Titan Warrior (un nom tiré d’un événement de la fondation Wounded Warrior Project qui a permis à deux vétérans de se rendre en Alaska) n’est pas destiné à la production.
