Le petit Nissan Qashqai est désormais une réalité en Amérique du Nord. Du moins il le sera au cours des prochains mois alors que le petit utilitaire sport, plus petit que le Nissan Rogue, fera son apparition au printemps prochain sur les routes canadiennes. On l’a d’ailleurs officiellement dévoilé en première Nord-Américaine au salon international de l’auto de Détroit.
Détail intéressant, il sera lancé au même moment chez nos voisins du Sud, mais il arborera cependant le nom de Rogue Sport, une stratégie que s’est refusé d’utiliser la direction de Nissan Canada pour éviter la confusion.
Le Nissan Qashqai, c’est l’une des plus belles réussites de Nissan sur le plan des ventes. En Europe, il s’est écoulé à plus de 2,5 millions d’unités, et on espère qu’au Canada il sera assez populaire pour faire de l’ombrage à son grand frère Rogue. On espère aussi qu’il sera capable de pourchasser, dans le cœur des amateurs, les meneurs dans cette catégorie que sont les Honda HR-V, Subaru Crosstrek et Mazda CX3.
Pour le moment, ni prix ni versions n’ont été dévoilés. Tout au plus a-t-on confirmé que dans sa version de base il serait offert avec une boîte manuelle six vitesses, mais serait aussi disponible avec la même transmission à variation continue qui équipe le Nissan Rogue, avec son mode manuel. Traction avant d’origine, il s’inscrira aussi avec un rouage intégral, des sièges chauffants de série et un volant chauffant optionnel.
Construit sur la même plateforme que le Rogue, il est plus petit de 30 centimètres. Toutes les versions seront dotées du même moteur, un 4 cylindres de 2,0 litres qui déclenchera une cavalerie de 141 chevaux et produira quelque 147 livres-pied de couple. Au total, quelque 1731 litres de marchandise pourront prendre place dans le véhicule, une fois les banquettes rabattues.
Aucun détail sur les capacités de remorquage ou de consommation n’a été diffusé, et il faudra attendre au printemps pour en savoir davantage.
