La Ford Tremor 2014 : Avis aux chercheurs d’accélération rapide

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La semaine dernière, à Détroit, Ford a dévoilé au grand jour sa toute nouvelle camionnette Ford F-150 Tremor 2014. Il s’agit de la première camionnette de performance dotée d’un moteur EcoBoost conçue pour produire des accélérations rapides.

La Tremor offrirait, selon son fabricant, des performances dignes de celles d’un V8 combinées à une consommation de carburant équivalente à celles d’un V6. La Tremor est équipée d’un V6 Ecoboost de 3,5 litres produisant 365 chevaux et 420 lb-pi de couple. De plus, cette camionnette à empattement court et à cabine simple est dotée d’un pont arrière de 4,10 dont le lancement a été optimisé. Pour les versions à deux et à quatre roues motrices, le fabricant américain a équipé la Tremor d’un différentiel arrière autobloquant électronique de série afin de maximiser l’adhérence lors des accélérations. Ultimement, il s’agit du plus petit rapport de démultiplication finale offert pour une F-150 à moteur EcoBoost ce qui génère les accélérations rapides.

La Ford Tremor est équipée de l’ensemble décor FX qui permet de la distinguer des autres camionnettes F-150 à cabine régulière en s’identifiant comme la seule offrant une console centrale et des sièges baquets. La Tremor s’identifie aussi par les roues en alliage de 20 pouces noir mat dont elle est chaussée.

L’intérieur de la Tremor sera garni d’un cuir noir avec passepoil rouge accentué d’empiècements en suède Alcantara. Les sièges sont jumelés à un volant lui aussi en cuir noir rehaussé de touches rouges et à un habitacle accentué d’appliques de métal brossé. De plus, la Tremor sera équipée de phares avec lampes à décharge à haute intensité et d’un système de connectivité Sync avec MyFord Touch. Ce système s’accompagnera d’une interface tactile adaptée facilitant l’accès aux commandes de la planche de bord à des propriétaires qui portent des gants de construction.

Bien que Ford qualifie sa nouvelle camionnette de « véhicule de performance », aucune donnée n’a été dévoilée à ce jour quant à son temps d’accélération et à sa vitesse de pointe. De son côté, le coût de la Tremor 2014 ne sera révélé qu’à l’approche de sa distribution automnale dans les concessionnaires Ford du Canada.

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