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Audi RS Q3 Performance, petit mais rapide

Audi a mené le Q3 vers de nouveaux sommets en le redessinant l’année dernière. Le petit utilitaire sport est plus raffiné, et affiche un design plus affirmé que jamais. Il lui manquait juste un peu de performance, ce que le RS Q3 Performance, dévoilé au salon de l’auto de Genève, corrigera.

Audi RS Q3

Propulsé par un 2,5 litres turbocompressé 5 cylindres en ligne, le RS Q3 génère 362 chevaux et 343 lb-pi de couple, une hausse de 27 chevaux et 12 lb-pi de plus que le plus performant des Q3 à ce jour. La seule transmission disponible est une S tronic à sept vitesses à double embrayage automatique. Évidemment, le système Quattro, la traction intégrale Audi est standard sur la nouvelle version du RS Q3.

En plus de la puissance ajoutée, la suspension de la RS Q3 a été améliorée et la voiture a été abaissée de 20 mm par rapport à la Q3 régulière. Une suspension RS sport est aussi offerte en option, ce qui ajoute le contrôle d’amortisseur et permet au conducteur de choisir entre les modes confort, auto ou encore de personnaliser les paramètres dynamiques via le système Audi Drive Select.

A l’extérieur, les entrées d’air ont été agrandies à l’avant, on a modifié la calandre en lui greffant un design en nid d’abeille grille, et on a installé un diffuseur arrière révisé. Une nouvelle couleur extérieure appelée Ascari bleu métallique est également exclusive aux modèles RS.

Audi RS Q3A l’intérieur, le RS Q3 Performance est livré avec un tableau de bord sur fond gris avec cadrans blancs et des aiguilles rouges. Des surpiqûres contrastantes bleues se retrouvent sur le volant, le sélecteur de vitesses, l’accoudoir central, et les tapis de sol.

Les ventes du  RS Q3 Performance commenceront au cours du deuxième trimestre de 2016, l’Allemagne étant le premier pays où la voiture sera disponible à la commande. Cependant, il est peu probable que cette version de la Q3 trouvera son chemin en Amérique du Nord, mais il est toujours permis d’espérer.

Audi RS Q3

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