Le choix des pneus d’hiver est un élément de sécurité qu’il ne faut pas négliger. Tout au long des prochains mois, c’est sur cette petite surface de caoutchouc que reposera votre sécurité et celle de votre famille.
La multitude de produits offerts et leurs nombreuses caractéristiques différentes sont toutefois de nature à rendre le choix plus difficile. Voici donc quelques éléments à considérer, et quelques questions à poser, selon le CAA Québec :
Les questions que vous devriez poser au vendeur à l’achat
Quelle est la durabilité des pneus qui me sont conseillés?
Les pneus proposés sont-ils bruyants?
Est-ce que je devrais songer à utiliser des crampons selon mon type de conduite?
Qu’est-ce que la cote de vitesse sur les pneus? Dois-je en tenir compte?
Est-ce que les dimensions des pneus d’hiver doivent être les mêmes que celles des pneus d’été?
Les questions que l’on devrait vous poser à l’achat de pneus
Quel type de véhicule conduisez-vous? Sous-compacte, compacte, camionnette…
Quelle utilisation en faites-vous principalement? Milieu rural, ville ou autoroute…
Combien de kilomètres parcourez-vous en hiver et sur quelle surface, la neige ou la glace?
Est-ce que vous tractez une remorque?
Combien êtes-vous prêt à payer?
« Si vous roulez beaucoup sur les autoroutes généralement bien déblayées, optez pour des pneus plus silencieux. Le bruit peut devenir dérangeant, surtout s’il recouvre vos conversations », ajoute un conseiller chez Mazda Granby.
Pour la campagne, des pneus ayant une bonne adhérence à la neige et à la glace sont souhaités. En région, des crampons sont une bonne idée. Ils permettent de transformer un pneu de gamme moyenne en pneu très sécuritaire. Mais attention, les clous posés sur des pneus rendent la conduite plus délicate sur des chaussées sèches.
Pour la conduite en ville, des pneus adaptés à la gadoue et à la glace sont à privilégier, et les dessins de semelle sont particulièrement à surveiller.
Dans tous les cas, demandez l’aide d’un professionnel. Il sera votre meilleur conseiller.