Pour ceux qui souhaitent vraiment s’aventurer hors des sentiers battus, Toyota a profité du récent salon de Chicago pour présenter le dernier membre de la famille TRD Pro, le Toyota Tacoma, un véhicule extrême qui sera aussi offert au Canada.
Conçu sur la base de son nouveau Tacoma, le Tacoma TRD Pro 2017 repose sur la version à cabine double TRD hors route 4×4, et sera disponible avec une boîte manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à six vitesses.
Alors que le moteur de 3,5 litres V-6 est inchangé, le vrai travail vient dans la suspension fortement remaniée qui comporte des amortisseurs Fox, des nouveaux ressorts avant fournissant un débattement de un pouce à taux progressif et des ressorts à lame à l’arrière. Le camion roule sur des roues de TRD noir de 16 pouces enveloppées de Kevlar renforcé et chaussée de Goodyear Wrangler tout-terrain.
En outre, pour aider à trouver le maximum d’adhérence hors route, tous les Tacoma TRD Pro sont livrés de série avc un différentiel automatique à glissement limité et arrière à verrouillage électronique. Tous les modèles de transmission équipée automatiques bénéficient également d’un système de contrôle qui ajuste automatiquement l’accélérateur et de freinage, afin que les conducteurs puissent se concentrer sur la navigation dans des situations difficiles.
Une assistance au démarrage en pente facilite aussi les départs dans des conditions difficiles. Ceux qui opteront pour la boîte de vitesses manuelle pourront aussi obtenir le contrôle de traction actif qui utilise le système de freinage antiblocage pour contrôler le débit de la puissance aux roues sans couper l’accélérateur.
Ses composantes mécaniques sont doublées d’une grille spéciale TRD, d’une ouverte de capot distinctive, de feux antibrouillards et d’un habitacle noir avec une sellerie de cuir.
Le Toyota Tacoma TRD Pro sillonnera les sentiers à compter de l’automne prochain.