Il n’y aura pas de véhicule utilitaire sport sous-compact au sein de la gamme Porsche. C’est du moins ce qu’a affirmé Detlev Von Platen, le directeur des ventes mondiales du constructeur allemand, à l’occasion du Salon de l’Auto de Los Angeles.
Le Porsche Macan demeura donc le modèle d’entrée de gamme du manufacturier. La popularité du Macan, combinée à la prolifération des VUS de luxe sous-compacts comme le Lexus NX, le BMW X1, l’Audi Q3, le Mercedes-Benz GLA ou encore l’Infiniti QX30, aurait pu inciter Porsche à se lancer également dans la danse. Sauf que ce dernier croit qu’un modèle encore plus abordable que le Macan pourrait nuire à son image.
Au lieu de développer des modèles plus abordables qui obligeraient le manufacturier à couper sur la qualité des matériaux et l’abondance des technologies, Porsche préfère plutôt développer des services connexes pour ses modèles actuels, comme des applications mobiles ou encore des services à la clientèle plus poussée qui amélioreront l’expérience client.