Les avantages de la traction intégrale

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De plus en plus de manufacturiers offrent des véhicules pouvant être équipés de la traction intégrale en option, ou encore qui en sont équipés de série. La prolifération des véhicules à traction intégrale est signe que la technologie offre assurément des avantages comparativement à un modèle à traction avant ou encore à traction arrière.

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« Généralement, nos clients qui ont acheté un véhicule à traction intégrale une fois veulent ravoir un véhicule à traction intégrale. Ils n’avaient aucune difficulté à vivre avec un modèle à traction avant… jusqu’au moment qu’ils ont décidé d’acheter une voiture 4×4. Ensuite, ils ne peuvent plus s’en passer », nous affirme un conseiller aux ventes chez Decarie Motors Land Rover.

Avant d’entrer dans les avantages offerts par un véhicule à traction intégrale, notons les désavantages. Il faut savoir de prime abord qu’un véhicule 4×4 coute généralement plus cher que son équivalent à traction avant ou arrière. De plus, le poids supplémentaire du rouage intégral occasionne une consommation de carburant plus élevé. Il faut aussi s’attendre à des couts d’entretien un peu plus élevé, particulièrement lorsque le véhicule vieillit.

Voilà pour les désavantages, et maintenant, les avantages.

Hiver

Un véhicule à traction intégral envoie de la puissance et du couple aux quatre roues ce qui se traduit par une plus grande stabilité surtout une route enneigée. De plus, puisque les quatre roues propulsent le véhicule, il est plus facile de s’extraire d’un banc de neige avec un véhicule à traction intégrale.

Été

Comme c’est le cas en hiver, un véhicule à traction intégrale est plus sécuritaire l’été, particulièrement lorsqu’il pleut. La puissance envoyée aux quatre roues stabilise le véhicule et offre une meilleure adhérence lorsque la chaussée est mouillée.

Capacité hors route

Évidemment, un véhicule pouvant compter sur ses quatre roues aura une meilleure capacité de franchissement qu’un modèle à traction avant ou arrière. Il devient donc plus facile de franchir des terrains accidentés, ou simplement de se rendre au chalet en forêt.

Valeur de revente

Nous l’avons mentionné précédemment, plusieurs modèles sont offerts en versions à traction intégrale ou encore à traction avant ou arrière. Si tel est le cas, pour ces modèles spécifiques, il faut débourser plus pour avoir droit au rouage intégral, mais la valeur de revente et la facilité de revendre le véhicule dans quelques années sont généralement améliorées.

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